在巡視線路的同時，鐵道線路工要對線路設備開展經(jīng)常性保養(yǎng)。就是根據(jù)線路變化情況，在全年度和線路管轄范圍內，有計劃有重點的進行線路養(yǎng)護，以保持線路質量經(jīng)常處于均衡良好地狀態(tài) 在巡視線路的同時，鐵道線路工要對線路設備開展經(jīng)常性保養(yǎng)。就是根據(jù)線路變化情況，在全年度和線路管轄范圍內，有計劃有重點的進行線路養(yǎng)護，以保持線路質量經(jīng)常處于均衡良好地狀態(tài)。
液壓擠孔機適用于手動液壓杠桿原理，液壓傳動和擠切原理設計而成，在不降低鋼軌內在質量的前提下，利用靜壓力對其進行擠孔作業(yè)。液壓擠孔機可減輕工人勞動強度，提高工作效率，改善軌道施工精度和施工質量，它適用于鐵路，礦山，港口，林場，交通等部門，可對輕型，重型鋼軌實施現(xiàn)場擠孔操作。林州市廣鐵道岔有限公司產品完全符合國家質量檢測標準，滿足廣大客戶的需求。
得出如下結論：
（1）側股設置20組軌距拉桿時輪軌橫向力及輪軌垂向力較大可分別降低43.0和5.1，且隨著軌距桿數(shù)量的增加，各指標也隨之降低．綜合考慮各項因素，建議岔區(qū)側股線路設置l0—14組軌距拉桿。
（2）岔區(qū)采用1：20軌底坡對于降低輪軌作用力具有顯著效果，其中輪軌橫向力及輪軌垂向力可分別降低14.8和16.7。
（3）當斷面寬度增加2mm時引起的輪軌作用力及接觸應力增幅較大為8.3，對應斷面的鋼軌動彎應力下降幅度較大達18.8，因此建議對尖軌及心軌承載斷面按照加厚2mm進行優(yōu)化。
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