對稱道岔：整個道岔對稱于主線的中線或徹叉角的中分線，列車通過時無直向及側(cè)向之分。尖軌長度相同時，尖軌作用邊和主線方向所成的交角約為單開道岔之半；導(dǎo)曲線半徑相等時，對稱道岔的長度要比單開道岔短，其它條件相同時，導(dǎo)曲線半徑約為單開道岔的兩倍；在曲線半徑和長度保持不變時，可采用比單開道岔更小號數(shù)的轍叉。林州市廣鐵道岔有限公司
根據(jù)不同的鐵路而言，所使用的道岔類型也是不同的，面對眾多的道岔，我們該如何區(qū)分，怎么將道岔應(yīng)用在合適的領(lǐng)域?常見的道岔主要有單開道岔、對稱道岔、三開道岔、交分道岔等，這些都是很基礎(chǔ)的道岔類型，下面小編講解不同種類的道岔如何區(qū)分?單開道岔：中煤單開道岔的主線為直線，側(cè)線由主線向左側(cè)或右側(cè)岔出。它由轉(zhuǎn)轍器、轍叉、護(hù)軌和連接部分組成。單開道岔是線路連接中采用較多的一種道岔，約占各類道岔總數(shù)的90以上。
道岔鋪設(shè)鋼軌接頭處的岔枕間距應(yīng)于區(qū)間軌道同類性鋼軌接頭處軌枕間距一致，并使軌縫位于間距的中心。單開道岔的岔枕應(yīng)在直股外側(cè)取齊。道岔鋪設(shè)轉(zhuǎn)折器必須扳動靈活。尖軌道尖的端應(yīng)與基本軌密貼。一連桿處的小動程應(yīng)：直尖軌為本142mm，曲尖軌為本152mm，彈性可彎尖軌為180mm。道岔鋪設(shè)軌距允許偏差：有控制鎖的尖軌尖的端處應(yīng)為±1mm，其他各部位應(yīng)為+3mm、-2mm。查照間隔不得小于1391mm。護(hù)背距離不得大于1348mm。
在線客服
13938683608
13598132282@qq.cm
